大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于癫痫儿童的出路的问题，于是小编就整理了4个相关介绍癫痫儿童的出路的解答，让我们一起看看吧。
儿子临床医学大三，明年面临选择具体专业的问题，请推荐个专业？
对于临床医学大三的学生来说，选择专业可能是一个关键性的决定。下面是几个比较热门的具体专业方向：
- 内科：内科是医学的核心领域之一，涉及成年人身体各系统常见病、多发病和少见病的诊治。
- 外科：外科是医学的另一个重要领域，主要研究手术技术和外科疾病的诊治，如胃肠外科、心胸外科、神经外科等。
- 妇产科：妇产科是负责女性生殖系统及相关病症的专业领域，还包括孕产期的管理，包括产前检查、分娩及产后恢复等。
- 小儿科：小儿科是儿科的一个重要领域，专门研究儿童健康与疾病的预防、诊断和治疗，如新生儿疾病、普通感冒、发热、儿童胃肠炎等。
- 神经内科：神经内科研究中枢神经系统疾病的诊治，如脑血管病、癫痫、帕金森病等。
这些专业不仅有广阔的发展前景，还能给患者带来更多的康复希望和治愈效果。建议咨询导师或医学院校的相关教授，了解更多的专业信息以及未来就业前景，结合自身兴趣和优势作出选择。
临床医学可以去医院很多科室，根据一般经验，内科比较闲，急诊太忙，还是外科骨科比较较合适，也很能挣钱。至于眼科，牙科，似乎专业性强，不太好进。神经，肛肠，也不错。妇科，男医生不太多，儿科挣不到钱吧？
不是医生，姑妄言之，你随便看看。
空乘专业容不容易就业，大家是怎样看待的？
空乘专业目前的大学招生的保有量确实巨大！和目前全国各航空公司每年的招聘***确实有比较大的差距！
但是凡事都是***定律，不论哪个行业总有成功招聘的！所以这就要看你是否适合这个行业，本人是否有这方面的特长！
还有就是就业本身可以转行就业！高铁乘务员同样需要空乘专业的毕业生！还有礼仪公司，t台***都是可以从事的职业！
所以好不好就业要看本人实力和就业思路！
我周围从事空乘的人实在太多，当初我也差点干了这行。总体来说的体会就是，有别的更好的选择的时候，就不要选择空乘，除非你是真的非常热爱这个行业。空乘并不是单纯的年轻漂亮姑娘，穿的美美的飞来飞去。各行都有各自的艰辛。
二三十年前，空乘这个行业也许还算是高工资、***待遇很好、外人看着光鲜亮丽的工作，但是现在来说已经没什么光环了。
首选说工资待遇。空乘的工资待遇现在已经没有明显的优越，因为各行各业都在提高工资待遇的同时，空乘这个行业的待遇并没有什么长进。
******。内部购买机票、医疗报销额度高、飞国际航线时中间休息时间可以“旅游”。但是现在公务员、央企、事业单位和一些***待遇好的外企和民营企业，医疗报销也已经可以达到95%左右。对旅游的定义大家不同吧，短暂的停留，是无法对一个城市深入了解的，只能说“我到过哪哪哪”。
“光鲜亮丽”。空乘人员每年都要接受严格的培训，有必须的受训时间。如果长时间没有飞行，比如怀孕这种（因为空乘人员怀孕期间是都不能参与飞行的，高强度的工作对胎儿和妈妈都不好），返回岗位前要接受三个月的复训，宝宝几个月大，三个月见不到，这种心情请自行体会。另外就是工作环境对身体的伤害问题。长时间站立，退步容易静脉曲张。客舱环境赶在，需要经常补水，勤做护肤。空乘要美美的。现在国内的空乘人员还是二十出头的小姑娘比较多，但是她们的离职率也高，因为高强度的工作摆在那里，我见过好朋友（已经飞了十年，现在是乘务长）的额排班表，一天从备班开始到最后一班飞行结束，几乎24小时连轴转，然后休息了五六小时，下一轮又开始了。
最后说说我个人觉得最重要的问题，职业发展。我问过好朋友要不要转行，她说这个要转行必须趁早，比如刚毕业就来飞的，飞一两年趁年轻转行比较容易。年龄稍微大点，转行的时候工作经验上是很大的弊病，从头学起又不如刚毕业的小孩。总之很尴尬。
当然，也有很多空乘嫁了有钱人，婚后做了全职主妇，但婚姻这东西，不好以偏概全。
空乘专业的确不好就业，现阶段各专科高职层次的院校开设空乘专业的院校数量太多，虚***宣传和承诺夸大其词，学费高额，办学实力和招生机制监管不力，就业服务和三方联合培养环节衔接不到位，致使空乘专业火热但实际就业率比较多，虚***成分比较多。
网络媒体对于高铁乘务和空乘专业虚***宣传和学生毕业之际虚***就业方面的报道比比皆是，学生经过几年的就读，毕业之际被分配到某企事业单位从事保安职业，引发的社会关注和呼声越来越高。
往往一些专科高职层次的院校根本没有空乘专业的招生培训资质，仅仅是学校单方面和合作委托培训方以及第三方“中介”机构相互“碰头”协议，而专科高职层次的院校根本在招生培养之时不在相关专业教育主管部门备案就盲目招生，致使空乘专业毕业生在毕业就业之际出现问题，就业按照就连最基本的“第三方协议”安置都做不到。
现阶段国家本科层次提前批次招生录取的可信度最高的院校主要有:中国民航大学、郑州航空工业管理学院、北京航空航天大学。
中国民航大学乘务学院
乘务学院为中国民航大学的二级学院，乘务专业以订单式联合培养模式招生，学院招生空乘和空保专业学生，于50多家企业有合作关系，学院被誉为国内最大的培养财务人才的摇篮。
凡参加2020年高考报名的考生可以报考，空乘只招女生，为专科层次的培养，身高在164－174cm，单眼矫正视力在0.5以上，五官端正、肤色好，无明显疤痕，表情自然，五色盲。
空乘专业网上报名***取信息、校内测试、专业体检、确定专业报考资格，从高分到低分择优录取。学费每年10000元。
其它专科高职层次的院校数量比较多，考生一定要仔细辨别，合理选择，选择一些本省份口碑比较好的院校报考。
任何行业都有易有难，看自己的个人能力，每个行业只要自己技能过关，心态好，素质高，就容易就业，如果你自己技能不好态度不好心态不好，眼高手低的，那肯定什么行业都不适合你，所以我们要好好学习技能，有才艺有好心态好素养就一定能找到好工作
我觉得空中乘务专业就业相对来说还是比较容易的，只要把该学的东西都学会了，符合各大航空公司的招聘标准和[_a***_]，找工作还是不难的。一般空乘专业工资水平比较高，平均月薪都在5000以上，优秀的空乘工作者年薪人均甚至超过了10万。
空乘专业一直都是历年高校招生中最热门的专业之一，该专业毕业生更是吃香走红。各大航企每年毕业季都会进入各大空乘高校网罗新鲜血液，以增加企业的竞争力。
空乘专业从目前的发展来看，就业前景还是很不错的，在薪资待遇上也是出于各行业的中上水平。做的好的空乘人员或是空乘行业高管基本上都是按年薪计算工资的。并且，在未来的十年甚至更多年里，空乘行业都是一个上升的行业，未来发展前途一片光明。
公务员生病会影响提拔吗？
不一定。如果和领导的关系硬，生病不会影响提拔，除非生的病本身导致无法履职。如果和领导关系一般，或者有什么过节，容易被小题大做，寻找别的借口不予提拔，这都是很有可能发生的事。领导提拔人，绝对不会只有一个候选人，一些细枝末节，比如生病，可能改变结果。
这个主要看公务员得的是哪一类等疾病，如果仅仅只是类似于感冒一类对工作影响比较小，经过治疗后就能够马上返回单位工作的疾病的话，那么是不会影响提拔的。但如果所患的疾病是需要长期占用工作时间进行治疗的疾病的话，就会对提拔产生影响了。
五十岁学开车丢人吗？需要注意什么？
说实话一点不丢人，而且比你大的年纪都有，最后驾照比我们年轻的还先拿到的，前年我考驾照时，我们一起考科二的有个大叔，都57岁了，科一考了96分，我们一起练科二，几乎教练说一遍，大叔就能领悟，一起练科***个人，过了四个，其中就有大叔一个过了，而我们四个都没过，大叔是我们之中年纪最大的一个，而且100分过的，后来我是第二次考试才过的，听教练说我考科二时，大叔已经科三考完了，最后人家驾照到手了，而我刚考科四，正好差了20天，所以我觉的学东西不分年纪大小，只要有信心，肯努力多大都不是事，长到老学到老吗，加油！
个人感觉50岁学车不丢人。
1.年轻的时候，为了祖国实现四个现代化，全国人民奔小康，默默无私做贡献，没有时间去想这些。加上单位离家比较近，因此就把学车这件事放弃了。
2.工作中，虽然有机会按触车，但是忙于工作，没有想到要学车，学车这个事儿延误至今。
3.由于年龄的增长，再加上工作单位，现在距离比较远了，因此产生了学车的想法。
4.活了这么多年，一直都是在坐车，感觉自己一定要体验一下开车的乐趣，因此想学个车本，然后买车、开车。
5.孩子学车很多年了，驾龄都比我长，但是家中没有车，他也只能去开别人的车。
待我驾驶本学到手以后，准备买车一起开。
五十岁，按现在的标准属于盛年，既不违反法律规定，且自己身体符合体检要求的标准，没有丢人之说。俗话，活到老学到老，学习开车，也是学习，增加了一项技能，掌握了交通法规，绝对不是坏事。
人的一生，就是一个学习的过程，不管多少岁学开车都不丢人。
我国的法定的驾车年龄为18周岁以上，70岁周岁以下。只要你在这个范围以内，身体健康，都可以学开车。我就是55岁才学开车的。那时，因为准备有外孙了，我和老伴经常到女儿那去帮点忙。女儿住的地方，距离我那有22公里。每次去都是先地铁再换公交，十分不便，于是，学车、买车就提上了日程。
我去的驾校是朋友介绍的，教练也很好，见多识广，他教我的方法跟年轻人不一样。科目一，年轻人都是在手机上学的。教练却给我一本书，还教我用笔来写，更易于记忆。1500道题，我看了3天。最后教练让我用手机作模拟考试，一直到每次都能考到95分以上。
科一考试我得心应手，第一个走出考场，还得了个100分。到了科二的实际操作，我遭到了不少麻烦。也许是年纪大了，各方面比不上年轻人，学习的速度和效果都不理想。科二我是考了5次才过关的。每次败下阵来，教练不但没有为难我，还给我不少安慰。
我考科三的时候，还遇到了一个年纪比我大的女人。她和我一样也只有一个女儿，嫁到了外省。过去是想方设法养家糊口，现在女儿嫁了人，经济条件也允许。就想着买辆车，一来可以常去看女儿，二来趁现在身体还好，准备游遍全国，看看祖国的大好河山。
那女人比我还“惨”，科二考了5次不及格，又回头从科一考起。经历过的失败和挫折可言甚多，但她一直坚持，不懈地坚持，努力，不断地努力。现在终于考过了，这个58岁的女人，脸上充满了喜悦和自豪的神情。
五十岁学开车不丢人！
当初我的一些朋友，听说我要学车，买车，大多数人都抱着一种不看好的态度。觉得开车是年轻人的事，上了年纪就不必掺和。况且，万一发生事故，可能赔完老本都不够，还是把钱留下来安心养老算了。毕竟我们这些60后的人，到了这个年纪，学车买车都是可有可无的事。现代家庭里，一般开车的都是年轻人。认为年轻人在精神、体力等方面都比中老年人好，却忽略了我们这些中老年人所特有的踏实、稳重、有内涵的作风。其实，我们是最适合开车的人！
到此，以上就是小编对于癫痫儿童的出路的问题就介绍到这了，希望介绍关于癫痫儿童的出路的4点解答对大家有用。
